аз пӯлоди зангногир 304 халќи дарвозаи халќи

Мо дорои сертификатҳои ISO ва API бо таҷҳизоти пурраи истеҳсолӣ ва санҷиши ҳамаҷонибаи сифат барои ҳар як маҳсулот дорем. Мо фармоишҳои фармоишии OEM ва ODM-ро қабул мекунем ва метавонем миқдори ҳадди ақали фармоишро ҷойгир кунем. Клапанҳои зидди зангзании мо дар саросари ҷаҳон фиристода мешаванд ва аз харидорони хориҷӣ эътимоди пайваста ба даст меоранд.

Пайвасти фланецӣ дар ин клапани дарвоза чӣ маъно дорад?

Пайвасти фланецӣ дорои плитаҳои металлии ҳамворест, ки ба клапан ва қубурҳо сохта шудаанд. Мо дар байни ин ду пластинка газак мегузорем ва онҳоро бо болтҳо дар тамоми гирду атроф маҳкам мекунем. Ин пайванд дар фишори баланди корӣ устувор аст ва шумо метавонед клапанро барои тоза кардан ё нигоҳдорӣ зуд ҷудо кунед. Он ба диаметри қубурҳои калон хеле мувофиқ аст. Пайвастҳои ришташуда дар шароити сахти саноатӣ ба осонӣ ҷаббида мешаванд, дар ҳоле ки пайвастагиҳои фланецӣ ихроҷро то ҳадди ақал нигоҳ медоранд.

Хусусиятҳои асосӣ

Оё маводи SS304 ба шароити лӯлаи кории ман мувофиқат мекунад?

Пӯлоди зангногир SS304 барои аксари васоити зангзананда, аз ҷумла моеъҳои тозаи кимиёвӣ, оби тоза, оби партов ва маҳлулҳои кислотаи заиф кор мекунад. Он дар доираи ҳарорати муқаррарӣ ба занг ва оксидшавӣ хуб муқовимат мекунад. Ин як интихоби камхарҷ барои корхонаҳои кимиёвӣ, коркарди об ва қубурҳои баҳрӣ мебошад. Агар муҳити шумо дорои хлориди қавӣ ё кислотаи консентратсияи вазнин бошад, ба ҷои он SS316 алтернативаи беҳтаре хоҳад буд.

Оё ба ман иҷозат дода мешавад, ки ин клапани дарвозаи SS304-ро барои танзим ё қатъ кардани ҷараёни моеъ истифода барам?

Мо тавсия намедиҳем, ки ҷараёнро бо ин клапани дарвоза тамоман ронем. Он танҳо барои истифодаи пурра кушода ё пурра пӯшида пешбинӣ шудааст. Агар шумо тахтачаро нисфи кушода гузоред, моеъи тез равон сатҳи мӯҳри металлро доимо харош мекунад. Ин зуд боиси ихроҷи доимии дохилӣ, инчунин ларзиши изофии қубур ва болғаи об мегардад, ки тамоми системаи қубурро вайрон мекунад. Агар ба шумо суръати ҷараёнро танзим кардан лозим бошад, клапани глобусро интихоб кунед.

Клапанҳои афзояндаи дарвозаро аз навъҳои барҷастаи пояҳо чӣ фарқ мекунад?

Ҳангоме ки шумо клапани болоравии дарвозаро мекушоед, поя ба таври равшан берун мебарояд. Шумо метавонед фавран бубинед, ки клапан кушода ё пӯшида аст, танҳо тавассути тафтиш кардани он, ки поя то куҷо дароз мешавад ва санҷишҳои муқаррариро хеле содда мекунанд.

Барои моделҳои пояи баланднашаванда, поя ҳеҷ гоҳ аз бадани клапан берун намеояд. Онҳо ба ҳуҷраи амудии камтар ниёз доранд, бинобар ин онҳо барои ҷойҳои танг ё қубурҳои зеризаминӣ мувофиқанд. Мо ҳарду тарҳро барои клапанҳои дарвозаи фланеции SS304 таъмин мекунем.

Оё шумо барои ин клапанҳои дарвозаи фланеции 304 аз пӯлоди зангногир рейтингҳои гуногуни фишор доред?

Комилан. Мо маҷмӯи пурраи синфҳои фишори стандартиро барои мувофиқ кардани талаботи гуногуни кории лоиҳа дорем. Силсилаи PN-и дохилӣ PN10, PN16 ва PN25-ро дар бар мегирад, дар ҳоле ки стандарти ANSI Синфи 150 ва Синфи 300-ро дар бар мегирад. PN16 ва Синфи 150 маъмултарин вариантҳои муқаррарии қубурҳои зангзананда мебошанд. Рейтингҳои баландтари фишор ба монанди PN25 / Class 300 барои фишори кории вазнини саноатӣ истеҳсол карда мешаванд.