Клапани дарвоза бо чархи дастӣ

Мо як истеҳсолкунандаи касбии клапан ҳастем, ки дорои сертификатҳои ISO, API ва CE мебошад. Мо таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва маҷмӯи пурраи системаҳои назорати сифат дорем. Мо инчунин фармоишҳои OEM ва ODM-ро бо миқдори ҳадди ақали фармоиш қабул мекунем. Маҳсулоти боэътимоди мо дар саросари ҷаҳон содир карда мешаванд ва аз ҷониби мизоҷон эътирофи васеъ ба даст меоранд.

Клапани дарвоза бо чархи дастӣ чист ва он чӣ гуна кор мекунад?

Клапанҳои дарвозаи дастӣ клапанҳои анъанавии дастӣ мебошанд. Гардондани чархи дастӣ дарвозаи кранро ба боло ва поён мегардонад, то ҷараёни дохили қубурҳоро пурра боз кунад ё банд кунад. Бо шарофати гузариши рости дохилии худ, клапан ҷараёни моеъро базӯр бозмедорад ва ба таври мӯътадил гардиши миёнаро фароҳам меорад. Баръакси клапанҳои баллӣ, клапанҳои дарвоза сирф барои ҳолати пурра кушода ё пурра пӯшида тарҳрезӣ шудаанд, на барои танзими ҷараёни. Ин яке аз клапанҳои маъмултарин барои системаҳои қубурҳои магистралии саноатӣ мебошад.

Хусусиятҳои асосӣ

Шумо кадом маводҳоро пешниҳод мекунед ва фарқияти онҳо чист?

Мо ду варианти маъмулии маводро барои клапанҳои дарвозаи дастӣ омода мекунем, то ба сенарияҳои гуногуни корӣ мутобиқ шаванд.

Пӯлоди карбон WCB мустаҳкам ва сарфакор аст ва он метавонад ба фишори баланд тоб оварад. Он ба васоити маъмули корӣ, аз қабили об, буғ, мазут ва гази инертӣ мувофиқ аст, аз ин рӯ бисёре аз муштариён ин маводро барои гарм кардани қубурҳо, қубурҳои обтаъминкунии шаҳрӣ ва системаҳои қубурҳои муқаррарӣ дар нерӯгоҳҳои барқӣ интихоб мекунанд.

CF8 аз пӯлоди зангногир (304) дорои хосиятҳои барҷастаи зидди занг аст ва он метавонад ба эрозияи ҳалим кислота ва сілтӣ тоб оварад. Он кори мӯътадилро дар муҳити намӣ ва сабук зангзананда нигоҳ медорад, аз ин рӯ он дар коркарди об, лоиҳаҳои ҳифзи муҳити зист ва қубурҳои оддии кимиёвӣ васеъ истифода мешавад.

Кадом синфҳо ва андозаҳои фишор мавҷуданд?

Клапанҳои дарвозаи дастии мо хусусиятҳои пурраи саноатиро фаро мегиранд: дараҷаи фишори ANSI 150LB ва 300LB, бо диапазони пурраи калибрӣ аз DN15 хурд то DN300 калон ва болотар. Ҳама андозаҳо ба стандартҳои API ва ASME мувофиқат мекунанд. Ҳар як клапан аз санҷиши фишори ниҳонӣ ва санҷиши мустаҳкамии курсӣ мегузарад, то кори мӯътадилро дар шароити кори доимии миёна ва баланд фишор диҳад.

Оё клапани дарвоза бо чархи дастӣ дуҷониба мӯҳр зада шудааст?

Албатта басанда. Клапани дарвозаи мо як сохтори худпӯсти баркамолро бо иҷрои боэътимоди мӯҳргузории дуҷониба қабул мекунад. Новобаста аз он ки миёнарав ба пеш ё ба қафо ҷараён дорад, клапан пас аз пӯшидани пурра озод хоҳад буд. Чеҳраҳои мӯҳр ба ҳам наздиканд, ки кори бехатар ва устувори қубурро кафолат медиҳад.

Бартариҳои кори дастӣ дар муқоиса бо навъҳои электрикӣ ё пневматикӣ кадомҳоянд?

Клапанҳои дарвозаи дастӣ қобилияти амалии саҳро хеле баланд доранд. Онҳо қувваи барқро талаб намекунанд, таҷҳизоти компрессории ҳавоӣ ва системаи мураккаби назоратро талаб намекунанд. Сохтор оддӣ аст, сатҳи нокомӣ бениҳоят паст аст ва амалиёт дар макон беихтиёрона ва дақиқ аст. Он аз нокомии нерӯи барқ ​​ё аз кор мондани таҷҳизот таъсир намерасонад, ки онро бехатартарин интихоби буридани захиравӣ, гузариши қубури магистралӣ ва лоиҳаҳои қубурҳои беназорати берунӣ месозад. Дар ҳамин ҳол, нигоҳдории ҳаррӯза ҳадди аққал буда, хароҷоти дарозмуддатро сарфа мекунад.

Ин клапанҳо барои кадом шароит ва соҳаҳои кор мувофиқанд?

Клапанҳои дарвозаи дастӣ барои системаҳои интиқоли моеъи дарозмуддат беҳтаринанд. Онҳо дар саноати нафту кимиё, нерӯгоҳҳои гармидиҳӣ, обтаъминкунӣ ва заҳбури коммуналӣ, системаҳои гармидиҳии марказӣ, тозакунии канализатсия, қубурҳои интиқоли нафт ва қубурҳои таҷҳизоти умумии саноатӣ васеъ истифода мешаванд. Он махсусан барои қубурҳои магистралӣ мувофиқ аст, ки ҷараёни пурра ва қатъи қатъии пурраро талаб мекунанд.

Хусусияти сохтории клапани дарвозаи шумо бо чархи дастӣ чист?

Клапани дарвозаи мо як порчаи клапани қалбакиро қабул мекунад, ки ғафсшуда ва интегралӣ барои муқовимат ба фишор қавитар сохта шудааст. Дарвозаи тахтаи дақиқи коркардшуда бардорандаи ҳамвор ва васлкунии зичро таъмин мекунад. Пояи клапан аз пӯлоди зангногир, зидди занг ва деформатсия тобовар аст. Чархи дастӣ тарҳи оҳании ғафсшуда буда, лағжанда нест ва барои кори зуд-зуд дастӣ устувор аст. Тамоми сохтор мустаҳкам, устувор аст ва дар зери фишори дарозмуддати қубур деформатсия кардан осон нест.

Оё шумо метавонед OEM ва талаботи фармоиширо дастгирӣ кунед?

Комилан. Мо мутобиқсозии чандири OEM ва ODM-ро пешниҳод мекунем, ки ба ниёзҳои лоиҳаи шумо мутобиқ карда шудаанд. Мо метавонем рейтингҳои фишор ва андозаҳои ғайристандартиро танзим кунем ва маводҳои махсуси мӯҳрсозиро, ки барои муҳити ҳарорати баланд ё зангзананда сохта шудаанд, дастрас кунем. Мо инчунин кандакории логотипи бадани клапан, коркарди рӯизаминӣ ва бастабандии фардӣ дастгирӣ мекунем. Заводи мо маҳз мувофиқи нақшаҳои шумо ва талаботи муфассали техникӣ клапанҳо истеҳсол мекунад.

Клапани дарвозаи шумо бо чархи дастӣ аз кадом сертификатсияҳо ва санҷишҳо мегузарад?

Ҳама клапанҳои дарвозаи дастии мо дар зери системаи идоракунии сифат ISO 9001 бо сертификатҳои CE ва API истеҳсол карда мешаванд. Пеш аз таҳвил, ҳар як клапан аз санҷиши ҷиддии гидростатикӣ, санҷиши мӯҳргузории ҳаво, санҷиши кушодан ва пӯшидани амалиёт ва санҷиши намуди зоҳирӣ мегузарад. Маҳсулоти ноқис мустақиман бартараф карда мешавад, то тамоми маҳсулоти содиротӣ ба стандартҳои байналмилалии саноатӣ мувофиқат кунад.

MOQ ва вақти интиқоли шумо чанд аст?

Мо барои андозаҳои муқаррарии муқаррарӣ захираи калон дорем. Маҳдудияти фармоиши мо хеле озод аст ва мо фармоишҳои намунавии як воҳид, харидҳои хурди озмоишӣ ва инчунин фармоишҳои азимро барои лоиҳаҳои муҳандисӣ қабул мекунем. Мушаххасоти стандартие, ки дар анбори мо нигоҳ дошта мешаванд, метавонанд зуд интиқол дода шаванд. Барои клапанҳои ғайристандартии фармоишӣ, мо нақшаи дурусти истеҳсолиро дар асоси мураккабии маҳсулот ва ҳаҷми фармоиш таҳия мекунем ва барои ҳама мизоҷон мӯҳлати боэътимоди интиқолро ваъда медиҳем.

Чӣ тавр бояд клапанҳои дари чархи дастӣ барои мӯҳлати хизмати дароз нигоҳ дошта шаванд?

Нигоҳубини ҳаррӯза осон аст. Муносибати чархи дастӣ, бастабандии поя ва болтҳои фланецро зуд-зуд тафтиш кунед, зеро ларзиши қубур аксар вақт оҳиста-оҳиста пайвандҳоро мекушояд. Барои боздоштани пайдоиши занг дар сатҳи берунӣ лой ва намиро дар бадани клапан тоза кунед. Амалҳои кушода ва пӯшидани мунтазамро иҷро кунед, то ки рӯи мӯҳр пас аз моҳҳо пурра кушода ё пӯшида мондан часпад ва часпида нашавад. Барои ҳаракати ҳамвор борбардорӣ ба пояи клапан равғани махсус илова кунед. Ҳеҷ гоҳ клапанро аз фишор ва ҳарорати муқаррарии он ба кор набаред, ки ин роҳи осонтарини дароз кардани мӯҳлати хидмати он мебошад.