Дарвоза клапан охири ҳалқадор

Оё ягон фарқияти калон байни пайвасти фланецӣ ва пайвасти буранда дар клапанҳои дарвоза вуҷуд дорад?

Пайвастҳои фланецӣ барои пайваст кардани қубурҳо ва клапанҳо фланецҳо, болтҳо ва газакҳои мувофиқро истифода мебаранд. Онхо ба диаметри калони кубурхо ва хатхои саноатии баландфишор мувофиканд. Ҷудокунӣ барои таъмир оддӣ аст ва иҷрои мӯҳр дар муддати тӯлонӣ мӯътадил боқӣ мемонад.

Нугҳои ришта мустақиман ба қубурҳои хурд бе фланец мебанданд. Онҳо камтар арзиш доранд ва фазои камтари насбро ишғол мекунанд, аммо танҳо ба хатҳои хидматрасонии равшании андозаашон хурд ва фишори паст мувофиқанд. Пайвастҳои риштадор дар ҳарорати баланд ва шароити сахти корӣ ба ҷараён майл доранд ва баъдтар ҷудо кардан душвор аст.

Хусусиятҳои асосӣ

Оё барои суст кардан ё танзими ҷараёни моеъ истифода бурдани клапанҳои дарвозаи фланецӣ дуруст аст?

Мо умуман тавсия намедиҳем, ки ҷараёни дросселро бо клапанҳои дарвозаи фланецӣ дошта бошанд. Ин клапанҳо ба таври қатъӣ барои ҳолати пурра кушода ё пурра баста тарҳрезӣ шудаанд.

Нисфи кушода нигоҳ доштани тахта имкон медиҳад, ки муҳити тез ҷараён ба сатҳи мӯҳр пайваста таъсир расонад, ки курсиро зуд харошида ва фарсуда мекунад ва дар натиҷа шоридан доимӣ мешавад. Қисман кушодани инчунин ларзиши қавӣ ва болғаи обро ба вуҷуд меорад, ки ба клапан ва қубурҳои пайвастшуда зарар мерасонад. Агар танзими ҷараён лозим бошад, клапанҳои глобус ё клапанҳои баллӣ хеле мувофиқанд.

Кадом диапазони андозаи муқаррарӣ ва рейтингҳои фишор одатан Gate Valve Flanged End ворид мешаванд?

Андозаи маъмулии номиналии DN50 то DN1200-ро фаро мегирад. DN80, DN100, DN150, DN200 ва DN300 андозаҳои серхариди мо барои лоиҳаҳои саноатӣ ва коммуналӣ мебошанд.

Дараҷаҳои фишори стандартӣ ду системаи асосиро дар бар мегиранд:

GB стандарти PN10, PN16, PN25, PN40; Синфи ANSI 150, Синфи 300, Синфи 600.

PN16 ва Синфи 150 барои аксари лӯлаҳои об, буғ ва умумии кимиёвӣ кор мекунанд, дар ҳоле ки сатҳҳои фишори баландтар сенарияҳои кори буғии ҳарорати баланд ва нафту кимиёро идора мекунанд.

Кадом ашёи хоми маъмулӣ барои истеҳсоли клапанҳои фланецӣ қабул карда мешаванд?

Корпуси клапан ва маводҳои клапан аз рӯи миёна ва ҳарорат интихоб карда мешаванд:

Пӯлоди карбон WCB: интихоби асосии мо, қувваи устувор барои равғани муқаррарӣ, об ва буғи ҳарорати миёна

SS304 / SS316 аз пӯлоди зангногир: зидди зангзанӣ, беҳтарин барои лӯлаҳои моеъи кимиёвӣ ва оби баҳрӣ

Оҳан сунъӣ: интихоби иқтисодӣ барои системаҳои оби тозаи мунисипалии фишори паст

Лавозимотҳои гуногуни мӯҳр низ мувофиқанд: бастабандии графитӣ барои буғи ҳарорати баланд, RPTFE барои васоити заифии зангзананда ва хӯлаи сахти Stellite барои чеҳраҳои мӯҳри ба фишори баланд тобовар.

Кадом қадамҳои нигоҳубини ҳаррӯзаи мо бояд барои Gate Valves Flanged End пайравӣ кунем?

Гузаронидани санҷишҳои оддии оддӣ метавонад клапани дарвозаи шуморо дарозтар кунад.

Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо клапанро танҳо пурра мекушоед ё пурра мепӯшед, онро нисфи кушода нагузоред, зеро ин мӯҳрро зуд фарсуда мекунад.

Болтҳои фланецро ҳар чанд моҳ тафтиш кунед. Агар шумо ихроҷҳоро дар атрофи буғум мушоҳида кунед, ҳама гуна фуҷурҳоро маҳкам кунед ва ҷубронҳои кӯҳнаро иваз кунед.

Ба пояи клапан равгани махсус молиданро зуд-зуд гузоред, то ки даста бе часпида ҳамвор гардад.

Хок ва кимиёвии ҷамъшавии клапанро тоза кунед, то зангзаниро дар бадан ва фланецҳо боздоред.

Агар клапан ҳанӯз ҳам ҳангоми пурра баста шудани он ҷорӣ шавад, онро барои тоза кардан ё иваз кардани клапанҳои фарсуда ва курсиҳои мӯҳркунанда ҷудо кунед.

Агар клапан муддате истифода нашавад, онро пурра кушода гузоред ва пояро пӯшонед, то онро аз занг ва лой муҳофизат кунед.