Клапани тӯби собит

Мо як истеҳсолкунандаи касбии клапан ҳастем, ки дорои сертификатҳои ISO, API ва CE мебошад. Мо таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва маҷмӯи пурраи системаҳои назорати сифат дорем. Мо инчунин фармоишҳои OEM ва ODM-ро бо миқдори ҳадди ақали фармоиш қабул мекунем. Маҳсулоти боэътимоди мо дар саросари ҷаҳон содир карда мешаванд ва аз ҷониби мизоҷон эътирофи васеъ ба даст меоранд.

Клапани тӯби собит, ки ба trunnion насб шудааст, чист?

Клапанҳои тӯби собит васлшаванда барои фишори баланд ва қубурҳои диаметри калон сохта шудаанд. Дар муқоиса бо клапанҳои тӯби шинокунанда, тӯб тавассути пояи клапани болоӣ ва чоҳи trunnion поёнӣ баста мешавад. Он танҳо барои кушодан ва пӯшидан бидуни ғарқшавӣ ҳангоми фишор чарх мезанад. Сохтори trunnion бештари бори фишори моеъро мегирад ва фриксияро дар курсии мӯҳр ба таври муассир коҳиш медиҳад. Ин тарҳ клапанҳои тӯби собитро барои кори дарозмуддати доимии саноатӣ хеле устувортар ва пойдор мегардонад.

Фарқи байни клапани тӯби собит ва клапани тӯби шинокунанда чӣ гуна аст?

Ин саволи маъмултарин аз ҷониби харидорони ҷаҳонӣ мебошад. Тафовути асосӣ дар сохтори пуштибони тӯб ва режими бардошти фишор аст.

Клапанҳои тӯбҳои шинокунанда надоранд, ки пуштибонии поёнтар. Вақте ки фишори қубур баланд мешавад, миёнарав тӯбро ба курсии поёноб сахт тела медиҳад. Ин фриксияи калон, моменти баланди корӣ ва фарсудаи курсии зудро ба вуҷуд меорад. Намудҳои шинокунанда танҳо барои андозаи хурд ва шароити кории фишори паст то миёна мувофиқанд.

Клапанҳои тӯби собит тӯбро дар ҷойгоҳ ҷойгир мекунанд. Сарбории фишорро чоҳи труннион ва подшипникҳои бадан ба ӯҳда мегирад, на курсии мӯҳр. Он моменти пасти корӣ, абрешими курсии ночиз, иҷрои мӯҳрҳои устувор ва мӯҳлати хидматрасониро дорад. Барои қубурҳои DN100 / NPS4 ва болотар аз қубурҳои калон ё фишорбаландӣ, клапанҳои собит ҳамеша интихоби аввалин дар муҳандисии саноатӣ мебошанд.

Хусусиятҳои асосӣ

Дар куҷо клапанҳои тӯби собит маъмулан истифода мешаванд?

Клапанҳои тӯби собит ба таври васеъ дар сенарияҳои саноатии вазнин истифода мешаванд, ки мӯҳри устувор ва мӯҳлати хизмати дарозро талаб мекунанд. Соҳаҳои маъмулӣ қубурҳои интиқоли нафт ва газ, корхонаҳои нафту кимиё, нерӯгоҳҳои гармидиҳӣ, лоиҳаҳои коркарди об, стансияҳои гази табиӣ ва системаҳои интиқоли моеъи саноатӣ ба масофаи дурро дар бар мегиранд. Он махсусан барои шароити корӣ бо фишори баланд, суръати ҷараёни калон, ивазкунии зуд-зуд ва талаботи қатъии ихроҷи сифр мувофиқ аст.

Кадом маводҳоро шумо барои баданҳои собит клапан ва қисмҳои дохилӣ дастгирӣ мекунед?

Мо як қатор маводҳои бадан ва дохилиро барои мувофиқ кардани шароити гуногуни корӣ пешниҳод менамоем. Пӯлоди карбон WCB интихоби стандартии мо барои қубурҳои умумии саноатӣ мебошад, ки устувории боэътимодро бо нархи рақобатпазир таъмин мекунад. Барои хидматрасонӣ бо моеъ ё гази зангзананда, мо аз пӯлоди зангногир CF8 (304) ва CF8M (316) барои муқовимат ба зангзании боэътимод интихоб мекунем.

Мо инчунин метавонем маводҳои махсусро ба мисли пӯлоди ҳарорати паст ва пӯлоди хӯлаи барои лоиҳаҳои сахтгир ва серталаб дастрас кунем. Барои қисмҳои дохилӣ ба монанди курсиҳои тӯб ва клапан, мо метавонем комбинатсияҳои гуногунро дар асоси талаботи воқеии кори шумо танзим кунем. Қисмҳои мӯҳри сахти металлӣ барои шароити сахти корӣ дастрасанд, дар ҳоле ки маводи мӯҳри мулоими классикии PTFE ва RPTFE барои талаботҳои стандартии мӯҳр ба талаботи гуногун мутобиқ карда мешаванд.

Клапанҳои тӯби собити шумо ба кадом стандартҳо ва сертификатсияҳо мувофиқат мекунанд?

Ҳама клапанҳои тӯби собитшудаи мо ба таври қатъӣ тибқи стандартҳои байналмилалии API 6D ва ASME B16.34 истеҳсол карда мешаванд. Корхонаи мо дорои сертификатҳои пурраи API, ISO ва CE мебошад. Ҳар як клапани тайёр пеш аз таҳвил аз санҷиши касбии фишори ниҳонӣ, санҷиши маҳкамии курсӣ ва санҷиши қатъии ҳаво мегузарад. Ҳама гузоришҳои санҷишӣ ва ҳуҷҷатҳои сертификатсия метавонанд барои дастгирии санҷиши лоиҳа ва барасмиятдарории гумрукии муштариён пешниҳод карда шаванд.

Оё ман бояд мӯҳри мулоим ё мӯҳри металлии клапани тӯбро интихоб кунам?

Он аз муҳити қубур ва ҳарорати кори шумо вобаста аст. Клапанҳои тӯби собит, ки дар нарм ҷойгиранд, мӯҳри PTFE ё RPTFE-ро қабул карда, ба ихроҷи сифр ноил мешаванд. Онҳо барои оби тоза, газ ва муҳити нафтии ҳарорати муқаррарӣ бо талаботи қатъии мӯҳр беҳтарин мебошанд.

Клапанҳои металлии сахт мӯҳрдор метавонанд ба ҳарорати баланд, фишори баланд ва муҳити дорои зарраҳои ночизи сахт мутобиқ шаванд. Сохтори мӯҳри металлӣ ба фарсудашавӣ тобовар ва ба ҳарорати баланд тобовар аст, ки дар шароити сахти қубурҳои нафту кимиё ва ҳарорати баланд васеъ истифода мешавад.

Оё клапанхои шарики собит бо идоркунакхои электрики ё пневматикй чихозонида шуда метавонанд?

Бале, комилан танзимшаванда. Клапанҳои тӯби собити моро бо кори дастӣ, фаъолкунакҳои пневматикӣ, фаъолкунакҳои барқӣ ва гидравликӣ мувофиқ кардан мумкин аст. Бо шарофати сохтори дастгирии trunnion, моменти корӣ нисбат ба клапанҳои шинокунандаи баллон хеле пасттар аст. Он метавонад арзиши конфигуратсияи фаъолкунакҳоро ба таври муассир коҳиш диҳад ва кори боз ва пӯшидани автоматии устуворро таъмин кунад.

Кафолати сифат ва сиёсати пас аз фурӯш чист?

Ҳама клапанҳои тӯбӣ васлшавандаи мо аз кафолати дарозмуддати сифат баҳра мебаранд. Мо дастгирии пурраи техникӣ, роҳнамоии насб ва машварати пас аз фурӯшро пешниҳод менамоем. Мо ба муносибатҳои дарозмуддати ҳамкорӣ бо мизоҷони ҷаҳонӣ тамаркуз мекунем, на аҳдҳои яквақта.